| 車名 | TOYOTA CRESTA |
| 年式 | 平成2年 |
| 型式 | GX81 |
| 色 | 050/スーパーホワイト |
| グレード | 2.0 スーパールーセント Twincam24 |
| リップスポイラー | 純正 |
| リアスポイラー | MOP純正 |
| サイドステップ | 80年代いけいけのオートピスタ |
| ホイール |
ホイール：成金定番ゴールド！リネアスポーツ 荒メッシュ F：１７−７JーOFF ４０ R１７−8JーOFF３８ |
| タイヤ | F:まるでプラスティックなREGNO２１５-４5-１７ R:トレッドが行方不明になるFirestone235-45-17 |
| サスペンション | 落ちないRS-Rダウンサス |
| ショックアブソ−バー | ふにゃ●ん 純正TEMS |
| マフラー | 騒音妨害ゴメンナサイ RS-R GTエキマグ＜保安基準適合品（１JZ−GTE用） |
| ホーン | ヤンキー御用たし？！マルコホーン |
| シート | F：RECAROの代わりにGT純正（貧乏ー） 他１G-GE純正 |
| ステアリング | 車より高いMOMO FAIGHTER（φ35 ウッド＆レザー） |
| フロアマット | 純正 |
| AUDIO | ECLIPSE E8808 DVDナビ ＋ DVDデッキ（３DIN仕様！） |
| TV | |
| 追加計器類 | |
| 追加電装パーツ | |
| タワーバー | CUSCO |
| エアークリーナー | HKS （JZA70用） |
| その他 |
プラグコード：永井電子？？ウルトラシリコン 外装後期：3ナンバー仕様（モール含む） フロントウィンカーは前期のフォグ＆ウィンカー シャイニングエンブレム バックバイザー ドアロックん 前エンジンやる気がなかった為、1G-GEエンジン載せ替えついでにMT化 KENWOOD社外スピーカー デジパネ化 外気温度系 常時明るいコーナーレンズ ヘッドライト：純正流用HID エンブレムレス |