調布→西調布間。特に変化していないか。
鶴川街道近くから調布駅を狙って見た。廃線跡はどうなるのかも気になる区間。
道が広くなるだろうか(調布〜西調布)
地下区間部分と重なる調布11号踏切。切り替えと同時に廃止に。
11号踏切の一つ西調布寄りにある調布12号から地下導入部位を見てみた所。
再び11号踏切に。しかしココは両サイドがお墓なのだが用地は確保出来るのだろうか?。
墓の手前までは空きスペースが確認出来る。
鶴川街道下。車道は上下線別々の踏切なので「調布5号1・2踏切」と区別されている。
5号踏切から長沼方を撮影したもの。
京王が地下になれば街道も地平に降りる。この高架道路は解体・再利用が可能なものだ。
調布駅方面を見る。何時か懐かしいと思える写真になるだろう。
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