今月下旬の地下切り替えを前に切り替え部を行く7とすれ違い(8/2撮影)。
柴崎→国領間の地下導入部(8/6撮影)。
国領駅を出てすぐの前面展望(8/6撮影)。
ココスクェアからの俯瞰。ここならビフォー・アフターが撮れそうである(8/11撮影)。
カメラを右に振りホームとロータリーとの位置関係を見てみる(8/11撮影)。
あと1週間程でこの階段ともさようなら。(8/11撮影)。
この風景は結局大した変化は無かったかな。(8/11撮影)。
切り替え5日前、自身最期となるであろう地上駅に降りてみた(8/14撮影)。
駅末端から見るトンネル入口部。もう蓋を取ればすぐ新線路とも思える(8/14撮影)。
ココスクェアの駐車場から見た駅の柴崎側(8/14撮影)。
次にココに来る時は廃線跡を撮る時かな(8/14撮影)。
柴崎側から国領駅を望遠で切り抜く。次に撮る時は地下化になっている(8/14撮影)。
調布近辺立体交差へ・ 京王線のトップページへ